На Красноярской дороге установлен рекорд. Пролет моста через реку Аскиз заменили за полдня
Мост был возведён в 1951 году, и за десятилетия его конструкция исчерпала свой ресурс и потребовала плановой замены
Всего за 12 часов 21 октября красноярские железнодорожники заменили второй из четырёх пролётов моста через реку Аскиз на перегоне Аскиз ‒ Чартыковский (292-й км линии Междуреченск – Тайшет). Для КрЖД это рекордное время – обычно такая работа занимает 16 часов. Ежедневно по этому мосту пропускается порядка 120 поездов. Оперативная замена пролёта не повлияла на график движения поездов. С такой же скоростью – за полсуток – в конце сентября был заменён первый пролёт. Полностью мост будет обновлён в 2022 году.
Железнодорожный мост через реку Аскиз располагается в Хакасии. Это не основная, но стратегически важная ветка дороги. По ней перевозят такие грузы, как уголь, металл, щебень и другое для нужд страны.
Мост был возведён в 1951 году, и за десятилетия его конструкция исчерпала свой ресурс и потребовала плановой замены.
Замена пролётов проводится поэтапно. Ко второму этапу специалисты Красноярской дирекции аварийно-восстановительных средств приступили в четверг в 15.30 после пропуска всех пассажирских и пригородных поездов.
Задействованы были также другие службы Красноярской дирекции инфраструктуры и предприятия Красноярской дирекции по энергообеспечению, работники которых за время «окна» перед заменой пролёта отключили контактную сеть и разобрали верхнее строение пути, а после замены пролёта вновь привели в эксплуатационное состояние путь, устройства автоматики и телемеханики и контактную сеть.
По словам заместителя начальника Красноярской дирекции аварийно-восстановительных средств Вадима Колбина, 20 работников дирекции с помощью железнодорожных кранов ЕДК-1000/2 демонтировали старое пролётное строение и установили новый пролёт. На весь комплекс работ, включая перевод кранов в рабочее положение и обратно, подготовку места под новую часть моста, демонтаж и монтаж пролёта, потребовалось семь часов. После замены пролёта движение поездов по мосту возобновилось.
Как сообщили в Красноярской дистанции инженерных сооружений службы пути Красноярской дирекции инфраструктуры, предприятие обслуживает 3275 различных объектов. В этом году запланирован ремонт на объектах, расположенных на 28 искусственных сооружениях, около 70% плана уже выполнено.