Применяется с железобетонными шпалами тип I, подтип Ш1 и рельсами Р65.
Предназначено для устройства прямых участков железнодорожного пути.
Назначение: для принятия нагрузок от колес подвижного состава и передачи их на нижнее строение пути, а также для направления движения колес по рельсовой колее.
| № позиции на чертеже |
Состав скреплений КБ65 | Масса, 1 шт., кг |
Кол-во на 1 шпалу |
ГОСТ | |
| 1 | Прокладка ЦП-328, II ПД | 0,675 | 2 | ГОСТ 34078-2017 | Подробнее… |
| 2 | Подкладка КБ65 исп. 2 | 6,850 | 2 | ГОСТ 16277-2016 | Подробнее… |
| 3 | Гайка М22 для клеммного и закладного болта | 0,126 | 8 | ГОСТ 16018-2014 | Подробнее… |
| 4 | Болт клеммный М22х75 | 0,345 | 4 | ГОСТ 16016-2014 | Подробнее… |
| 5 | Шайба М25 двух витковая | 0,124 | 8 | ГОСТ 21797-2014 | Подробнее… |
| 6 | Клемма ПК65 | 0,640 | 4 | ГОСТ 22343-2014 | Подробнее… |
| 7 | Болт закладной М22х175 | 0,635 | 4 | ГОСТ 16017-2014 | Подробнее… |
| 8 | Скоба ЦП-138 (толщина 6 мм) | 0,090 | 4 | – | Подробнее… |
| 9 | Втулка ЦП-142 (ОП-142) | 0,040 | 4 | – | Подробнее… |
| 10 | Прокладка ЦП-143 ПД, II ПД | 0,265 | 2 | ГОСТ 34078-2017 | Подробнее… |
| 11 | Рельс Р65 | ГОСТ 51685-2013 | Подробнее… |
